Kinh nghiệm giúp đi xe máy không bị nóng trước và sau phượt

Hoạt động đi phượt

Hoạt động hôm nay đi phượt đã trở thành một hoạt động thể dục thể thao hay và thu hút rất nhiều người tham gia phượt hiện nay. Kể cả những người trung niên, cao tuổi cũng muốn đi phượt hay đi du lịch để tận hưởng cuộc sống và khám phá thế giới.

Và để đến phượt thì tất nhiên phải có ô tô để đi, còn việc đi xe nào thì tùy thuộc vào điều kiện kinh tế của mỗi người. Những người có điều kiện dư dả thì chọn đi theo tour hoặc ô tô.

Tuy nhiên, đối với những người trẻ hơn, họ thích đi phượt bằng xe máyvừa thoải mái tự do trong quá trình cưỡi phượt.

Và các danh mục sau kinh nghiệm tốt sẽ giúp chia sẻ một số cách giúp xe máy không bị nóng khi đi phượt.

Những kinh nghiệm hay giúp xe máy không bị nóng trước và sau khi đi phượt

Thay nhớt động cơ mới

Khi xe được thay nhớt mới, động cơ sẽ chạy êm hơn, mát hơn và ổn định hơn. Lưu ý khi sử dụng dầu nhớt cao, bạn nên thực hiện mồi hoặc nổ máy ở chế độ garanti trong thời gian ngắn trước khi vận hành.

Kinh nghiệm giúp xe máy không bị nóng – thay nhớt máy mới

Điều chỉnh bộ chế hòa khí

Vào mùa nóng, động cơ ô tô dễ bị nổ hơn khi sử dụng vào mùa đông, tuy nhiên, đối với những chiếc ô tô được đặt chế độ hoạt động bằng chế hòa khí vào mùa đông, khi sử dụng vào mùa hè, chế độ này sẽ khiến xe trở nên hao xăng hơn do các lỗ thông hơi mở ra. muộn hơn và hẹp hơn bình thường.

Kinh nghiệm giúp xe máy không bị quá nhiệt – Chỉnh chế hòa khí

Đừng đi quá chậm

Khi đi xe vào những ngày nắng nóng, bạn không nên đi quá chậm (xe ga) hoặc về số nhỏ (xe ga) trong thời gian dài, vì như vậy sẽ khiến động cơ quá nóng, ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe hoặc làm hỏng két sắt. mát của xe tay ga. Không những thế, dây curoa xe tay ga còn bị giãn, ảnh hưởng đến độ “bốc” của xe và giảm tuổi thọ của dây curoa.

Kinh nghiệm để tránh xe máy quá nóng – Tránh lái xe quá chậm

Đi đều hơn

Việc điều chỉnh tốc độ xe sẽ giúp các cánh tản nhiệt hoặc bộ tản nhiệt nhận được nhiều luồng gió mát hơn. Đối với xe làm mát bằng nước, bạn nên kiểm soát nhiệt độ bộ tản nhiệt ở mức an toàn cho động cơ. Không cho xe hoạt động khi nhiệt độ két nước cao. Rơ le nhiệt sẽ tự động ngắt điện nếu động cơ quá nóng và nếu thiết bị này gặp trục trặc có thể dẫn đến vỡ, nổ két nước do nước sôi ở nhiệt độ cao, tạo áp suất lớn.

Kinh nghiệm giúp xe máy không bị quá nhiệt – Chạy tay ga đều hơn

Bảo dưỡng vòng bi, xích

Vui lòng bảo dưỡng tất cả các vòng bi, phớt và xích để đảm bảo rằng xe của bạn không bị ma sát trực tiếp tại những nơi cần tra dầu và mỡ. Nhiệt độ tăng cao sẽ khiến các bộ phận này khi thiếu dầu mỡ sẽ nhanh nóng và nhanh hỏng hơn.

Kinh nghiệm giúp xe máy không bị nóng – Bảo dưỡng xích và bạc đạn thường xuyên

Lau xe

Khi bụi bẩn, bùn bám vào thành động cơ và cánh tản nhiệt đồng nghĩa với việc sức gió làm mát cho động cơ bị giảm đi đáng kể. Động cơ trở nên nóng hơn, xe hoạt động “ì ạch” hơn khi nhiệt độ động cơ trở nên quá nóng. Nếu tiếp tục hoạt động dễ xảy ra hiện tượng “lock up”.

Khi bụi bẩn, bùn bám vào thành động cơ và cánh tản nhiệt đồng nghĩa với việc sức gió làm mát cho động cơ bị giảm đi đáng kể. Động cơ trở nên nóng hơn, xe hoạt động “ì ạch” hơn khi nhiệt độ động cơ trở nên quá nóng. Nếu tiếp tục hoạt động dễ xảy ra hiện tượng “lock up”.

Kinh nghiệm giúp xe máy không bị nóng – Vệ sinh giúp xe máy đẹp hơn và không bị han gỉ

Giới thiệu những lưu ý hay và các kiểu đi xe máy phượt

1. Chia sẻ kinh nghiệm và lưu ý khi phượt phượt bằng xe máy

2. Tổng hợp Top 11 xe máy tốt phù hợp đi đường dài phượt

Bạn thấy đấy, việc bảo dưỡng và bảo vệ trước chiếc xe phượt thân yêu của mình là điều cần thiết và hầu như người chơi phượt nào cũng chú ý đến vấn đề này. Họ yêu thích chiếc xe của mình và sẵn sàng đầu tư tiền bạc để sửa chữa bất cứ khi nào có sự cố.

Ngoài những điều này ra Kinh nghiệm giúp xe máy không bị nóng Trên đây, bạn nào có kinh nghiệm hay khác có thể chia sẻ với Ryan qua khung bình luận nhé. Ryan rất thích nghe từ bạn.

Sợi tổng hợp: https://alophuot.vn